Enviar um e-mailOcabos de energiacom isolamento de polietileno reticulado (XLPE) para linhas aéreas são projetados para instalações elétricas com redes de energia alternada com tensão nominal Uo/U 0,6/1 kV ou em redes de energia direta com tensão máxima conforme terra 0,9 кV.
Os cabos com condutores de suporte (de sustentação) zero são utilizados para construção de redes em cidades e áreas urbanas e os cabos do tipo autoportante são utilizados para construção de redes de distribuição nessas áreas.
Cabos para instalações aéreas podem ser utilizados em diferentes tipos de instalações: em fachadas suspensas; entre postes; em fachadas fixas; em árvores e postes. É permitida a interceptação de áreas florestais sem a necessidade de limpeza e manutenção de aberturas.
Cabos com condutor zero de suporte, todo o feixe é suspenso e carregado pelo condutor de suporte, que é feito de composto de alumínio.
A construção autossustentável, a suspensão e o transporte de todo o feixe são feitos pelos condutores isolados em fase.
Os pacotes podem incluir um ou dois condutores adicionais para iluminação pública e par de controle.
Padrão:
NF C33-209: Cabos isolados ou blindados para sistemas de energia. Núcleos montados em feixe parasistemas aéreos de tensão nominal 0,6/1 kV
CARACTERÍSTICAS:
Temperatura de operação: 80°C
Temperatura de curto-circuito: 130°C
Tensão nominal AC: Uo/U 0,6/1kV
Tensão máxima do sistema CA, não superior a: 1,2 kV
Instalação:
Os requisitos da norma NF C 11-201 determinam os procedimentos de instalação de linhas aéreas de baixa tensão. É PROIBIDO enterrar esses cabos, mesmo em eletrodutos.
Construção:
Condutor de fase: condutor tubular compactado classe 2condutor de alumínio
Condutor Neutro: Condutor circular de alumínio trançado compactado de classe 2
Isolamento: XLPE (polietileno reticulado) Resistente a UV
Identificação do núcleo: Fases por nervuras longitudinais (I, II, III) Núcleo neutro por nervuras longitudinais (≤ 50 mm² min.12 nervuras; ≥ 50 mm² min.16 nervuras)
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Planta com boas instalações e capacidade para garantir entrega pontual:
| Número de núcleos x seção transversal nominal | Diâmetro total | Peso | Resistência Máxima do Condutor | Carga de ruptura mínima | Classificação atual |
| No.x mm² | mm | kg/km | Ω/Km | kN | A |
| 2×10 RM | 12,8 | 93 | 3.08 | 1,5 | 38 |
| 4×10 RM | 15.4 | 183 | 3.08 | 1,5 | 38 |
| 2×16 RM | 14,8 | 129 | 1,91 | 2.3 | 72 |
| 2×16 RN + 2×1,5 RE | 14,8 | 176 | 1.910 / 12.100 | 2.3 | 72 |
| 4×16 RM | 17,8 | 257 | 1,91 | 2.3 | 72 |
| 4×16 RN + 2×1,5 RE | 17,8 | 304 | 1.910 / 12.100 | 2.3 | 72 |
| 2×25 RM | 18 | 202 | 1.2 | 3.8 | 107 |
| 2×25 RM + 2×1,5 RE | 18 | 249 | 1.200 / 12.100 | 3.8 | 107 |
| 4×25 RM | 21,7 | 404 | 1.2 | 3.8 | 107 |
| 4×25 RM + 2×1,5 RE | 21,7 | 451 | 1.200 / 12.100 | 3.8 | 107 |
| 2×35 RM | 20,8 | 269 | 0,868 | 5.2 | 132 |
| 2×35 RM + 2×1,5 RE | 20,8 | 316 | 0,868 / 12,100 | 5.2 | 132 |
| 4×35 RM | 25.1 | 539 | 0,868 | 5.2 | 132 |
| 4×35 RM + 2×1,5 RE | 25.1 | 586 | 0,868 / 12,100 | 5.2 | 132 |
| 2×50 RM | 23,4 | 352 | 0,641 | 7.6 | 165 |
| 2×50 RM + 2×1,5 RE | 23,4 | 399 | 0,641 / 12,100 | 7.6 | 165 |
| 1×54,6 RM + 3×25 RM | 21,7 | 507 | 0,630 / 1,200 | 3.8 | 107 |
| 1×54,6RM + 3×25RM + 1×16RM | 24,3 | 573 | 0,630 / 1,200 / 1,910 | 3,8/2,3 | 107/72 |
| 1×54,6RM + 3×25RM + 2×16RM | 29,7 | 639 | 0,630 / 1,200 / 1,910 | 3,8/2,3 | 107/72 |
| 1×54,6RM + 3×25RM + 3×16RM | 31.1 | 705 | 0,630 / 1,200 / 1,910 | 3,8/2,3 | 107/72 |
| 1×54,6 RM + 3×35 RM | 25.1 | 615 | 0,630 / 0,868 | 5.2 | 132 |
| 1×54,6RM + 3×35RM + 1×16RM | 28.1 | 680 | 0,630 / 0,868 / 1,910 | 5,2/2,3 | 132/72 |
| 1×54,6RM + 3×35RM + 2×16RM | 34,3 | 748 | 0,630 / 0,868 / 1,910 | 5,2/2,3 | 132/72 |
| 1×54,6RM + 3×35RM + 3×16RM | 35,9 | 814 | 0,630 / 0,868 / 1,910 | 5,2/2,3 | 132/72 |
| 1×54,6RM + 3×35RM + 1×25RM | 28.1 | 714 | 0,630 / 0,868 / 1,200 | 5,2/3,8 | 132/107 |
| 1×54,6 RM + 3×50 RM | 28.2 | 741 | 0,630 / 0,641 | 7.6 | 165 |
| 1×54,6RM + 3×50RM + 1×16RM | 31,6 | 806 | 0,630 / 0,641 / 1,910 | 7,6/2,3 | 165/72 |
| 1×54,6RM + 3×50RM + 2×16RM | 38,6 | 875 | 0,630 / 0,641 / 1,910 | 7,6/2,3 | 165/72 |
| 1×54,6RM + 3×50RM + 3×16RM | 40,4 | 940 | 0,630 / 0,641 / 1,910 | 7,6/2,3 | 165/72 |
| 1×54,6RM + 3×50RM + 1×25RM | 31,6 | 841 | 0,630 / 0,641 / 1,200 | 7,6/3,8 | 165/107 |
| 1×54,6 RM + 3×70 RM | 33 | 950 | 0,630 / 0,443 | 10.2 | 205 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 1×16RM | 37 | 1014 | 0,630 / 0,443 / 1,910 | 10,2/2,3 | 205/72 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 2×16RM | 45,2 | 1083 | 0,630 / 0,443 / 1,910 | 10,2/2,3 | 205/72 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 3×16RM | 47,3 | 1148 | 0,630 / 0,443 / 1,910 | 10,2/2,3 | 205/72 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 1×25RM | 37 | 1048 | 0,630 / 0,443 / 1,200 | 10,2/3,8 | 205/107 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 2×25RM | 45,2 | 1150 | 0,630 / 0,443 / 1,200 | 10,2/3,8 | 205/107 |
| 1×54,6RM + 3×70RM + 3×25RM | 47,3 | 1250 | 0,630 / 0,443 / 1,200 | 10,2/3,8 | 205/107 |
| 1×54,6 RM + 3×95 RM | 37,4 | 1176 | 0,630 / 0,320 | 13,5 | 240 |
| 1×54,6RM + 3×95RM + 1×16RM | 41,9 | 1243 | 0,630 / 0,320 / 1,910 | 13,5/2,3 | 240/72 |
