• Cabo de alimentação de média tensão padrão ASTM
Cabo de alimentação de média tensão padrão ASTM

Cabo de alimentação de média tensão padrão ASTM

  • Cabo de alimentação de média tensão isolado 15kV-XLPE padrão ASTM

    Cabo de alimentação de média tensão isolado 15kV-XLPE padrão ASTM

    15 kV CU 133% TRXLPE LLDPE totalmente neutro primário, utilizado para distribuição subterrânea primária em sistemas de conduíte adequados para uso em locais úmidos ou secos, enterramento direto, dutos subterrâneos e onde exposto à luz solar. Para uso em 15.000 volts ou menos e em temperaturas do condutor não superiores a 90 °C para operação normal.

  • Cabo de alimentação de média tensão isolado 25 kV-XLPE padrão ASTM

    Cabo de alimentação de média tensão isolado 25 kV-XLPE padrão ASTM

    Cabos de 25 kV são adequados para uso em áreas úmidas e secas, conduítes, dutos, calhas, bandejas, enterramento direto quando instalados com um condutor de aterramento próximo que esteja em conformidade com a seção 311.36 e 250.4(A)(5) da NEC, e onde propriedades elétricas superiores são desejadas. Esses cabos são capazes de operar continuamente na temperatura do condutor não superior a 105 °C para operação normal, 140 °C para sobrecarga de emergência e 250 °C para condições de curto-circuito. Classificado a -35 °C para curvatura a frio. ST1 (baixa emissão de fumaça) Classificado para tamanhos 1/0 e maiores. O revestimento de PVC é feito com tecnologia SIM e tem um coeficiente de atrito COF de 0,2. O cabo pode ser instalado em conduíte sem o auxílio de lubrificação. Classificado para pressão máxima de parede lateral de 1000 lbs./FT.

  • Cabo de alimentação de média tensão isolado 35kV-XLPE padrão ASTM

    Cabo de alimentação de média tensão isolado 35kV-XLPE padrão ASTM

    35 kV CU 133% TRXLPE LLDPE totalmente neutro primário, utilizado para distribuição subterrânea primária em sistemas de conduíte adequados para uso em locais úmidos ou secos, enterramento direto, dutos subterrâneos e onde exposto à luz solar. Para uso em 35.000 volts ou menos e em temperaturas do condutor não superiores a 90 °C para operação normal.