Enviar um e-mailO CAA é um tipo de condutor aéreo nu utilizado para transmissão e distribuição de energia. O Condutor de Alumínio Reforçado com Aço é formado por vários fios de alumínio e aço galvanizado, trançados em camadas concêntricas. Além disso, o CAA também apresenta as vantagens de alta resistência, alta condutividade e baixo custo.
Aplicações:
O condutor de alumínio reforçado com aço é amplamente utilizado em linhas de transmissão de energia com vários níveis de tensão. É de alta resistência, adequado para grandes vãos e condições geográficas adversas, e também é usado em linhas de energia em grandes rios, planícies, terras altas, etc. Os cabos têm excelentes vantagens de alta resistência, grande capacidade de condução de corrente e boa propriedade de catenária, bem como resistência ao desgaste, antiesmagamento e à prova de corrosão, com estrutura simples, instalação e manutenção convenientes e de baixo custo, e grande capacidade de transmissão.
Construções:
Fios de liga de alumínio 1350-H-19, trançados concentricamente em torno de uma alma de aço. O fio da alma para ACSR está disponível com galvanização classe A, B ou C; revestido de alumínio "aluminizado" (AZ); ou revestido de alumínio (AW) - consulte nossa especificação ACSR/AW para obter mais informações. Proteção adicional contra corrosão está disponível por meio da aplicação de graxa na alma ou da infusão de graxa em todo o cabo.
Materiais de embalagem:
Tambor de madeira, tambor de aço-madeira, tambor de aço.
Especificações de condutor de alumínio reforçado com aço padrão BS 215-2
| Nome do código | Seção transversal nominal | N.º/diâm. de fios trançados | Seção Transversal Calculada | Diâmetro total aproximado. | Peso aproximado | Nome do código | Seção transversal nominal | N.º/diâm. de fios trançados | Seção Transversal Calculada | Diâmetro total aproximado. | Peso aproximado | |||||||||
| Al. | St. | Al. | St. | Total. | Al. | St. | Al. | St. | Total. | |||||||||||
| - | mm² | Não./mm | Não./mm | mm² | mm² | mm² | mm | kg/km | - | mm² | Não./mm | Não./mm | mm² | mm² | mm² | mm | kg/km | |||
| Esquilo | 20 | 6/2.11 | 1/2.11 | 20,98 | 3,5 | 24,48 | 6.33 | 84,85 | Batang | 300 | 18/4,78 | 7/1,68 | 323.1 | 15,52 | 338,6 | 24.16 | 1012 | |||
| Gopher | 25 | 6/2,36 | 1/2,36 | 26.24 | 4,37 | 30,62 | 7.08 | 106.1 | Bisão | 350 | 54/3,00 | 7/3,00 | 381,7 | 49,48 | 431,2 | 27 | 1443 | |||
| Doninha | 30 | 6/2,59 | 1/2,59 | 31,61 | 5.27 | 36,88 | 7,77 | 127,8 | Zebra | 400 | 54/3,18 | 7/3.18 | 428,9 | 55,59 | 484,5 | 28,62 | 1022 | |||
| Furão | 40 | 6/3,00 | 1/3,00 | 42,41 | 7.07 | 49,48 | 9 | 171,5 | Eik | 450 | 30/4,50 | 7/4,50 | 447 | 111,3 | 588,3 | 31,5 | 2190 | |||
| Coelho | 50 | 6/3,35 | 1/3,35 | 52,88 | 8,81 | 61,7 | 10.05 | 213,8 | Camelo | 450 | 54/3,35 | 7/3,35 | 476 | 61,7 | 537,3 | 30.15 | 1800 | |||
| Vison | 60 | 6/3,66 | 1/3,66 | 63.12 | 10,52 | 73,64 | 10,98 | 255,3 | Verruga | 10 | 6/1,50 | 1/1,50 | 10,62 | 1,77 | 12,39 | 4.5 | 43 | |||
| Jaritataca | 60 | 12/2,59 | 7/2,59 | 63,23 | 36,88 | 100,1 | 12,95 | 463,6 | Raposa | 35 | 6/2,79 | 1/2,79 | 36,66 | 6.11 | 42,77 | 8,37 | 149 | |||
| Cavalo | 70 | 12/2,79 | 7/2,79 | 73,37 | 42,8 | 116,2 | 13,95 | 538,1 | Castor | 75 | 6/3,39 | 1/3,39 | 75 | 12,5 | 87,5 | 11,97 | 304 | |||
| Guaxinim | 70 | 6/4,09 | 1/4,09 | 78,84 | 13.14 | 91,98 | 12.27 | 318,9 | Lontra | 85 | 6/4,22 | 1/4,22 | 83,94 | 13,99 | 97,93 | 12,66 | 339 | |||
| Cachorro | 100 | 6/4,72 | 7/1,57 | 105 | 13,55 | 118,5 | 14h15 | 394,3 | Gato | 95 | 6/4,50 | 1/4,50 | 95,4 | 15,9 | 111,3 | 13,5 | 386 | |||
| Lobo | 150 | 30/2,59 | 7/2,59 | 158,1 | 36,88 | 194,9 | 18.13 | 725,7 | lebre | 105 | 6/4,72 | 1/4,72 | 14.16 | 17,5 | 105 | 14.16 | 424 | |||
| Dingo | 150 | 18/3,35 | 1/3,35 | 158,7 | 8,81 | 167,5 | 16,75 | 505,7 | Hiena | 105 | 7/4,39 | 7/1,93 | 105,95 | 20,48 | 126,43 | 14,57 | 450 | |||
| Lince | 175 | 30/2,79 | 7/2,79 | 183,4 | 42,8 | 226,2 | 19,53 | 842,4 | Leopardo | 130 | 6/5,28 | 7/1,75 | 131,37 | 16,84 | 148,21 | 15,81 | 492 | |||
| Caracal | 175 | 18/3,61 | 1/3,61 | 184,3 | 10.24 | 194,5 | 18h05 | 587,6 | Coiote | 130 | 26/2,54 | 7/1,91 | 131,74 | 20.06 | 131,74 | 15,89 | 520 | |||
| Pantera | 200 | 30/3,00 | 7/3,00 | 212.1 | 49,48 | 261,5 | 21 | 973,8 | Couqar | 130 | 18/3,05 | 1/3,05 | 131,58 | 7.31 | 138,89 | 15,25 | 419 | |||
| Jaguar | 200 | 18/3,86 | 1/3,86 | 210,6 | 11,7 | 222,3 | 19.3 | 671,4 | Giger | 130 | 30/2,36 | 7/2,36 | 131,22 | 30,62 | 161,84 | 16,52 | 602 | |||
| Urso | 250 | 30/3,35 | 7/3,35 | 264,4 | 61,7 | 326,1 | 23h45 | 1214 | Leão | 240 | 30/3,18 | 7/3.18 | 238,3 | 55,6 | 293,9 | 22.26 | 1094 | |||
| Cabra | 300 | 30/3,71 | 7/3,71 | 324,3 | 75,67 | 400 | 25,97 | 1489 | Alce | 528 | 54/3,53 | 7/3,53 | 528,5 | 68,5 | 597 | 31,77 | 1996 | |||
