O condutor ACSR ou condutor de alumínio reforçado com aço é usado como transmissão aérea nua e como cabo de distribuição primária e secundária. Os fios externos são de alumínio de alta pureza, escolhidos por sua boa condutividade, baixo peso, baixo custo, resistência à corrosão e resistência ao estresse mecânico decente. O fio central é de aço para resistência adicional para ajudar a suportar o peso do condutor. O aço é de maior resistência do que o alumínio, o que permite que maior tensão mecânica seja aplicada ao condutor. O aço também tem menor deformação elástica e inelástica (alongamento permanente) devido a carga mecânica (por exemplo, vento e gelo), bem como um menor coeficiente de expansão térmica sob carga de corrente. Essas propriedades permitem que o ACSR fleja significativamente menos do que os condutores totalmente de alumínio. De acordo com a convenção de nomenclatura da Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC) e do Grupo CSA (anteriormente a Associação Canadense de Normas ou CSA), o ACSR é designado A1/S1A.
A liga de alumínio e a têmpera utilizadas nos fios externos nos Estados Unidos e Canadá são normalmente 1350-H19 e em outros lugares é 1370-H19, cada uma com teor de alumínio superior a 99,5%. A têmpera do alumínio é definida pelo sufixo da versão em alumínio, que no caso do H19 significa extra duro. Para prolongar a vida útil dos fios de aço utilizados no núcleo do condutor, eles são normalmente galvanizados ou revestidos com zinco para evitar corrosão. Os diâmetros dos fios utilizados, tanto nos fios de alumínio quanto nos de aço, variam para diferentes condutores CAA.
O cabo ACSR ainda depende da resistência à tração do alumínio; ele é reforçado apenas pelo aço. Por isso, sua temperatura de operação contínua é limitada a 75 °C (167 °F), temperatura na qual o alumínio começa a recozer e amolecer com o tempo. Para situações que exigem temperaturas de operação mais altas, pode-se utilizar o cabo com suporte de aço condutor de alumínio (ACSS).
A torção de um condutor é determinada por quatro dedos estendidos; a direção "direita" ou "esquerda" da torção é determinada dependendo se corresponde à direção dos dedos da mão direita ou esquerda, respectivamente. Condutores aéreos de alumínio (AAC, AAAC, ACAR) e CAA nos EUA são sempre fabricados com a camada externa do condutor com torção à direita. Indo em direção ao centro, cada camada tem torções alternadas. Alguns tipos de condutor (por exemplo, condutor aéreo de cobre, OPGW, aço EHS) são diferentes e têm torção à esquerda no condutor externo. Alguns países sul-americanos especificam a torção à esquerda para a camada externa do condutor em seus CAA, portanto, estes são enrolados de forma diferente dos usados nos EUA.
ACSR fabricado por nós pode atender aos padrões ASTM, AS, BS, CSA, DIN, IEC, NFC etc.
Horário da publicação: 09/09/2024